日時 : 2010/03/xx
■ Day2
区間 : 静岡県三島市→静岡県磐田市付近
距離 : 148.1km
実走行時間 : 7時間04分
平均速度 : 20.93km/h
経路 : (静岡)県380/県171/県396/国149/国150/県416/国150
■ ルート概要
※ 当時とは道路形状が変わっている場合もあるため、あくまで参考として。
(前日の記録はこちら)
危うく山中で遭難しかけながら前日到着した三島から浜松へ、静岡県内を移動する1日。静岡県は横に長く、なかなか1日で走破するというのは難しい。ただ、150kmくらいであればそれほど早朝に出なくとも明るいうちに到着できると踏んで、朝は09:30頃ホテルを出発。
前回鹿児島から東京に向かうときに走った県道380号線に合流しようと思ったものの、沼津市内で迷って若干タイムロスが発生したが、合流してしまえば富士までは概ね直線で、30km/h弱を維持。一方で、富士から由比までは多少ルートがごちゃごちゃしている。というのも、静岡県内は自動車専用道路(バイパス)が多く、ここは自転車で通れないため避けて走っていく必要があるせい。
清水からは国道149号線-同150号線のルートを進んだのち、焼津の辺りで日本坂トンネルを避けるため、静岡県道416号線へシフト。この道は崖崩れの多い「大崩海岸」なる場所を通過しており、ところによって海上橋で海の上を走っている箇所も。
大崩海岸/えらいところに道が通っている
焼津の辺りで国道150号に戻れば浜松まで一本道で、御前崎の辺り以外は平坦。ただ、春先特有の風が強くて、速度が思ったほど伸びなかった。
浜松まで30kmほど、2時間あれば着くかなと思った頃、自転車が突然蛇行し始めた。もしやと思いつつ、自転車を降りて点検すると案の定、後輪がべこべこになっていた。段差の入り方があまり良くなかったような自覚はある。
電灯もない田舎の一本道で修理するより、宿泊地で修理が得策したほうがいいのでは。という知人のアドバイスに甘えて、この日は磐田で走行を打ち切り、車で浜松の知人宅まで運んでもらった。
というお話。
(参考)
①累積距離(日本一周) : 2,134.4km
②2007年夏の通算 : 309.5km
